编辑/刘蕊

在马斯克上周正式接管推特当天，克接他曾发表了一封致广告业的管推告公开信，信中表示，特引停投他想让推特成为“世界上最受尊敬的担忧等众多企广告平台”。

然而目前来看，奥迪他的辉瑞这一梦想似乎出师不利：才短短一周内，已经有多家巨头企业暂停在推特投放广告。业暂而这背后的放广最大罪魁祸首，正是克接马斯克自己。

多家大型企业暂停投放推特广告

据外媒报道，管推告通用磨坊、特引停投辉瑞、担忧等众多企大众汽车旗下奥迪等多家公司已经表示，奥迪在马斯克接管推特后，辉瑞将暂时暂停在推特上投放广告，业暂同时也在重新考虑在该平台上的业务。

据外媒援引知情人士的话报道称，辉瑞、奥迪和通用磨坊等品牌担心，随着马斯克重新考虑推特的内容审核方式，该平台可能会容纳更多令人反感的内容。

此外，此前推特一些关键位置高管离职后，部分品牌担忧推特公司高层出现不确定性，也因此退出推特。

事实上，早在上周马斯克正式接管推特当天，美国汽车三巨头中通用和福特两家公司立即表态，在了解推特新所有权下的发展方向之前，它们不会在该平台上投放广告。

马斯克的加入引发广告业广泛担忧

对于众多企业来说，广告投放平台的稳定性是一项重要因素，但马斯克的加入成为了推特平台不稳定风险的来源。

在完成对推特的收购后，马斯克曾表示，他将组建一个内容委员会，就用户及其推文的标准做出决定。其中一个考虑因素是，前总统特朗普等被封号的公众人物是否会被允许回到平台上。

此举已经迎来广告业的广泛担忧。据报道，广告巨头、S4 Capital Plc的董事长索瑞尔（Martin Sorrell）表示，他的公司已建议客户对该平台暂时采取“观望”态度，另一家广告巨头Interpublic Group of Cos则建议客户暂停在推特上的营销活动。

美东时间周四，索瑞尔在接受采访时解释称：

“客户不想要冲突，也不想要争议。他们想要一个稳定的环境，而我们在过去一周左右的时间里看到了太多的不一致。”

索瑞尔透露，推特仅占全球数字媒体市场的1%左右份额，但推特的近90%收入依赖于广告——换言之，推特对广告业的依赖程度，远高于广告业对推特的依赖程度。